O kuersk poles

Istorija pasmine: poput ptica postale žrtve rata
Standard golubova Kursakov
Podjela predstavnika stijena na vrstama po izgledu
Dopuštene i neprihvatljive mane
Jedinstveni let Turmanna - visina i raširenost
Boreći se protiv golubove i individualnog pristupa kada overclocking
Pravila overklokinja: Posebna pažnja na mlade
Kada započeti overclocking i kako biti zimi

Kursk golubovi visokog gniježđenja - prilično rijetke i vrlo zanimljive ptice. Powerbaper volite ovu pasminu za odlične kvalitete leta, dobar karakter, pričvršćivanje kući. Imaju zanimljivu i tešku priču. U jednom trenutku, pennat ovog tipa bila je gotovo izumrla, ali zahvaljujući entuzijastima i samo dobrim ljudima, mali broj pojedinaca uspjeli su zadržati. Zahvaljujući njima, pojavili su se moderni predstavnici.

Istorija pasmine: poput ptica postale žrtve rata

Ove ptice se nazivaju i Kursk Turmanns. Iz imena pasmine jasno je da su prvi put golubovi uzgajani u Kursku. Dogodilo se na kraju XIX veka. Baudevoda je prešao Nikolaev Tuchezov sa Oryol Borodunovom i dobio pticu sa prednostima obje rase.

Nikolaev golubovi obdarili su turistički turiji sa mogućnošću visokog, originalnog ljeta, sposobnosti da se karakteristično "stalak" u zraku. Borodunov im je dao boju i neke druge karakteristike eksterijera.

Tokom velikog patriotskog rata, pasmina je gotovo u potpunosti uništila, kao i drugi golubovi. Jednostavni ljudi i partizani prebačeni su uz pomoć izveštaja o pticama, naravno, o tome su naučili njemački vojnici. Oni su namjerno uništili perno. Pa je Kursk Turmans zamalo nestao.

Iako je pasmina mogla sačuvati, drugi geni su imali vremena da budu zamenke, a nije bilo plemenskog uzgoja. Ptice su birane samo sposobnosti letenja. S tim u vezi, nije bilo standarda pasmine već duže vrijeme, nije učestvovala na izložbama.

Standard golubova Kursakov

Budući da se izbor usmjeren na vanjske znakove nije sproveden, Kursk golubovi su se pretvorili prilično drugačije. Sada dodijelite zajedničke karakteristike svojstvene u svim pticama pasmine.

Svi psovke bi trebali imati:

Konveksni, vrlo široki dojci,
pruge na štitnicima,
Jaki leđa,
Crni pojasevi na štitovima,
Karakterističan let visoke klase.

Boja Kursk Turmana može biti crna, kafa, crvena, sizem. Ovim bojama se dodaje bijelo perje. Mogu se nalaziti na glavi i vratu. Takođe u pticama ima 5-12 bijelih muha bijelog. Prisutnost obojenih perja među rukotvorinama naziva se stričnošću i smatra se deficitom.

Boja očiju dozvoljena je samo srebrna ili tamna. U repu u pićilu bi trebao biti od 12 do 18 širokih perja, što odbacuje u letu ili u rukama. Kandže i kljunovi mogu biti različite nijanse. Krila su definitivno duga, sa širokom olovkom. Perje bi trebalo lagati moraju lagati, po mogućnosti i tada kada se otkriju krila.

Podjela predstavnika stijena na vrstama po izgledu

Svi golubovi pasmine Kursk Tourman podijeljeni su u tri vrste.

Prvu uključuju jake ptice s gustom tijelom i velikom okruglom glavom. Na povezivanju, želucu, dovoljnosti i između upravljača u perje na repu, imaju bijelo perje. Svi su čvrsti, pritisnuti u tijelo.

Kljun malih, tankog, svijetlo boje, bliže tjelesnim. Oči vrlo mračne, uokvirene sivkastom žutim stoljećima.

Druga vrsta tijela golubova je više izduženija i manja. Slučaj je prilično nizak, u usporedbi s prvim tipom. Glava je također mala, oči češće od srebrne boje, ali ponekad svijetlosmeđe.

Vrat je tanki, tankim grlom, kljun je deblji od ptica prvog tipa. Boja perja crna, bijela perje dolazi iz očiju. Takođe od 5 do 7 pera u krilu bijelog. Laps Latch. Rep potreban crni.

Treća vrsta zgrade slična je drugoj, ali glava ima više ovih ptica, a na žarulju je bijela mrlja. Imaju debeli, jaki vrat, široki grudi, tamno smeđe ili srebrne oči. Kljun sa ružičastim nijansom, bijelim fluenim perjem, a rep ima tamno sivu boju i tamnu "traku".

Ponekad dodeljuju četvrti tip kurskog golubova. Uključuju ptice s kaučem na razvlačenje, perje na ramenima i grudima može bacati zelenilo. Tijelo srednje dužine i gustoće, kljun debelo, mali. Plavuša i šapa u boji.

Dopuštene i neprihvatljive mane

Fokusirani plemenski rad sa Kurskom golubovima nije dugo vođen, tako da se mala odstupanja od standarda ne smatraju porocima. Međutim, postoji niz znakova, neželjenih ili neprihvatljivih za ovu pasminu.

Na primjer, niske noge ptica smatraju se niskim nogama i izduženi torzo, sofisticirana kljuna sivkasto-sive boje, uska krila i rep. Također nepoželjna za Kursk golubove bijeli trbuh, podloga, "ovratnik" na grlu i uskim trakom bijele boje na čelu. Nedostatak je prisustvo 5-6 bijelih peraje. Pored toga, trebali bi biti isti iznos. Ako se njihov broj u krilima razlikuje na 2-3 olovku, to je minus za ptice.

Sljedeće karakteristike izgleda smatraju se bezobraznim porocima

Uske grudi, nepodnošljivo ili fenomenalno,
Duga kljuna, tanka i tamna boja,
Oči i kapci crveni,
Potpuno crna glava bez bijelih mrlja.

Uska glava, tanki vrat, oči različite boje. Rep u kurskom golubovu u kojem slučaju ne bi trebao biti potpuno bijeli, poput krila.

Međutim, u isto vrijeme, bijeli fleini perje treba biti najmanje tri. Perje na šapama i klinicima neprihvatljivo je i za pasminu i su poroci.

Jedinstveni let Turmanna - visina i raširenost

Značajke leta - ovo je ono što razlikuje Kursk golubove od ostalih. Kada se uzme, oni odmah idu gore, brzo dobijaju visinu. U početku se ptica povećava, čineći male krugove, a zatim ide u visinu vertikalno. Krila i rep istovremeno otkrivaju. Reak perje gotovo dolazi u kontakt sa vrhovima krila.

Kursk golubovi mogu dobiti visinu do 3-4 km. Tokom leta, ne mogu se videti čak ni sa jasnim nebom, - ove ptice se dižu tako visoko. Ali trebalo bi biti. Ako Kursak leti, planovi na krilima ili "sjedi" na repu - ovo su očigledne nedostatke.

Golubovi se mogu izvesti u letu od 5 do 10 sati, ovisi o izdržljivosti određene ptice. Biti na nebu, mogu se držati na mjestu, poput leptira, a zatim pojureći jednu po jednu i sačekati ponovo. Takva perje rade nekoliko puta zaredom. Turmani ne vole da lete sami, radije ostaju u jatu

Neke ptice su na visini. Ranije je bilo više takvih, ali zato što nisu svi ljubitelji ljubitelja ne mogu lagano voziti proklete, mnogo golubova umjesto bitka samo u zraku.

Boreći se protiv golubove i individualnog pristupa kada overclocking

Veoma je važno pravilno rastjerati, a zatim voziti ptice. Vrijedno je pamtiti da će njihove prekrasne kvalitete leta Kurska golubovi biti prikazane samo ako su rane rane, na dva mjeseca. Kad je ptica odrasla osoba, prekasno je za napraviti od njene muhe.

Kursaki se razlikuju ne samo talentima leta, već i lijenost. Brzo se odlete sa visine, preferirajući ugodne zalihe goluba. Stoga ih trebaju voziti. Ako pokrenete trening, čak i da ih vozite sa mjesta možete biti problematični. Polako će odletjeti na krovove susjednih kuća, gdje ih ne dobijate, i tamo sjedite mirno.

Ovdje puno ovisi o golubu, jer trebate voziti pticu. Ovo zahtijeva znanje i puno strpljenja. Sa kompetentnim pristupom, čak i osoba koja ne daje nikakve nade može se pretvoriti u let. Glavna stvar obratiti pažnju na kvalitete određenog goluba, njegovog stanja i potreba.

Pravila overklokinja: Posebna pažnja na mlade

Sada ćemo to shvatiti koliko puta dnevno trebate voziti ptice i šta zavisi.

Visokofazni golubovi obično jure dva puta dnevno, a sa dobrom vremenom i češće, ali samo ako lete više od 6 sati. Jato u zraku je 10 sati, opuštaju se dan ili dva.

Ako imate mladu golubu, rođen ne u jatu, treba dati vremena da se navikne na novo mjesto. U početku možda ne leti uopšte, ali nije potrebno to definirati. Dajte mu vremena za potpunu prilagodbu. Ista taktika sa odraslim pridošćima. Prvo morate pričekati dok se ne pokuša da golub ne preći, češće ga pušta u volju, a zatim pokušati voziti zajedno sa svima.

U članku "Kako zadržati i voziti i voziti golubove", još ćete pronaći više informacija o pravilima treninga ptica.

Kada započeti overclocking i kako biti zimi

Mladi Kursk golub treba poslati u letu od 1,5 mjeseca, jedan nakon iskusnih golubova da ih prouče. Istovremeno, primjećujući u mladim loptima umjesto zgloba, trebaju biti kruto, intenzivno voze da poprave vice. Grubi nedostatak Kursakova također se smatra kako se zakuca sa krilima u letu. Ptice koje to rade, bolje je očistiti iz ukupnog jata.

Kursk golubovi ne voze snažnim vjetrom, visokom vlagom, padavinama. Istovremeno, u bilo koje doba godine, čak i zimi mogu se pustiti u letu nekoliko puta sedmično, s obzirom na to, naravno, temperatura zraka i prisustvo više predatora. Ako ne date psovke da lete na vrućinu, "da ih platite" od goluba na nebu bit će izuzetno teško.

Važno je poštivati ispravne prehrane, ne prelazite kursk golubove teškim hranom, već da pošalje prazan stomak u nebo.

Nakon što sam pročitao članak, cijenite to - stavite kao.

Zapamtite da vaše iskustvo može biti korisno čitaocima - recite mi o njemu u komentarima.