Sovjetski teški kamion - opis i karakteristike pasmine

Istorija izgleda
Izgled
Karakteristike produktivnosti
Vrste sovjetskih teških kamiona

Sovjetski teški kamion je velika, masivna pasmina konja. Takvi konji mogu nositi robu u nekoliko tona. To je u te svrhe uglavnom korištena pasmina - nose opterećene kolica i vagone. Sovjetski teški kamioni smatraju jedinstvenim konju zbog velikog broja prednosti.

Istorija izgleda

Vrlo prvi teški kamioni pojavili su se u zapadnoeuropskim zemljama u XVIII vijeku, a Rusija ih je počela uzgajati kasnije kasnije. Među mnogim teškim pasminama Najpopularniji sovjetski teški kamion koji je proslavio ruske uzgajivače konja. Ova pasmina je uklonjena iz Brabansona, dovedena iz Belgije na kraju XIX veka. Uzgajana je u vremenima Sovjetskog Saveza. Lokalni sudovi radnog tipa prekrižene belgijskim Brabansonima i rezultirajućoj pasmini sovjetskog konja teških kamiona pojavio se.

Za poboljšanje pasmine izvedeni su mnogi radovi uzgajivača. Profesor Kislovsky i Zoolack Anzin radio je na poboljšanju životinja. Zbog duge selekcije i razumnog pristupa procesu, karakteristike teških konja značajno su se poboljšale. Konji su postali nepretentificiraniji lokalnim uvjetima održavanja i hranjenja, fizika je postala manje suha.

Glavni cilj uzgoja ovih konja bio je potreba za poljoprivrednicima u kotrljanju i sposobnim prevoziti teške teretne žice životinja. Usred XX veka, pasmina se i dalje poboljšava - već od konja uzgajanih u sovjetskoj konjičkim biljkama. 1952. godine odobrena je sovjetska velika podijeljena pasmina. Odgovorila je sa svim utvrđenim zahtjevima. Preci konja, od kojih su izvedeni pasmini, bili su manje skladni dodatak i nisu imali takvu mobilnost kao sovjetski teški kamioni. Između ostalog, kobile sovjetskih teških kamiona imali su veliki koeficijent produktivnosti mlijeka.

Izgled

Sovjetski teški kamion karakteriše veći rast i ukupni dodatak.

Visina do 170 centimetara u grebenima.
Težina do tona.
Grudni koš masivan i širok.
Vrat moćan, mišićav.
Proporcionalna srednje veličine glave.
Uši su prosječne, tu se drže.
Mekano okretanje, omogućava vam da koristite konja i ispod sedla.
.
Stopala suha i mišićave s jakim kopicama.
Maste je crvena, crvena-cholea, grijač ili mornarica.
Griva i rep buni.

Sovjetski teški kamioni mogu biti Pogrešne gamaše, ali ovaj se nedostatak ne odražava negativno na njenim sposobnostima. Iako još uvijek pokušava izbjeći prilikom uzgoja. Značajka teških kamiona - blago kratkih kukova, produžene noževe, skraćene bake, veliki skokovi i širi grašak.

Karakter sovjetskog teškog svjetla je dobroćudan i vrlo energičan.

Karakteristike produktivnosti

Ovo je rasplamska pasmina, koji se odlikuje vrlo visokom produktivnošću. Rast konja je takođe vrlo intenzivan. Godine stare ždrebe vaga više polutona. Od dvije i pol godine konja već se mogu koristiti za težak posao, a od pet godina mogu sudjelovati na posebnim takmičenjima. Ova pasmina ima vrlo dugu radnu upotrebu. Ograda se ne pojavljuje čak i dvadeset godina.

Pored toga, ogromna prednost životinja je da ih je moguće nahraniti u prilično jeftinim feedovima, glavna stvar je da su volumetrični. Takođe su ovi konji pogodni za gotovo sve uslove sadržaja i izuzetno su izdržavni. Mlačna produktivnost konja je takođe vrlo visoka.

Konjskom kvalitetom konja može praktično zamijeniti traktor. Ovi konji mogu prevoziti gravitaciju, nedostupni za podizanje drugim vrstama konja. Takođe mogu raditi sa poljoprivrednim mašinama. Radni testovi redovno dokazuju sposobnosti ove pasmine. Dakle, na standardnim testovima konj Potrebno je dva kilometra korak, povlačenjem tereta vaganje četiri i pol tona.

. Težina testera u jednom i pol tonu sovjetski teški kamioni mogu čak i povući trik, a ne posebno napregnuta.

I velikim za malu ekonomičnost sposobnosti sovjetskog teškog kamiona, čak i nepotrebnog. I s obzirom na to da je ovo veliki konj sa značajnim apetitom, a zatim njegov sadržaj, čak i uprkos ukupnoj nepretencioznosti, bit će teško za ličnu farmu. Najbolje od sve ove pasmine pogodno je za velika poljoprivredna gospodarstva i poljoprivredna industrija.

Vrste sovjetskih teških kamiona

Dvije su konjičke biljke bavljene u nezainteresiranom sovjetskom teškim kamionu - Pochinkovsky i Mordovsky. S tim u vezi, postojale su dvije vrste stijena, svaka sa njihovim razlikama:

Pochinkovskie konji vrlo izraženi teškim. Imaju masovno tijelo, velike i duge noge, produženo kućište.
Mordovijski konji spasili su kvalitete konji zasubolje koji imaju prilično kompaktnu i suvu okosnicu.

A također se treba sjetiti zapisa postignute pasminom. Apsolutni evidencija kapaciteta za podizanje teške su postavili sovjetski. Bila je to ždreba Ford Prizemna Masta, koja je 1957. na Tambov hipodromu uzela dio od gotovo 23 tone težine, što je prošao s njim udaljenost od 35 metara. Nakon toga, sovjetski teški kamioni su redovno instalirali novi zapisi na svim urd takmičenjima od 1960. do 1990. godine.

Trenutno u vezi s razvojem tehnologije i automatizacije poljoprivrede, radovi konjskih snaga sve više prepucava. S tim u vezi, stanovništvo čistokrvnih konja, potražnja i potreba za konjima se smanjuju. Sada se čistokrvni teški konji gotovo mogu uključiti u Crvenu knjigu. Glavna prepreka za Upotreba ovih vrijednih životinja je odsustvo ljudi koji znaju trenirati, educirati i raditi s tom pasminom konja. Ali ipak oni koji i dalje koriste sovjetski teški kamioni i u prostransima Rusije.

I u evropskim zemljama potražnja za tom pasminom, naprotiv, povećano se povećao. Sovjetski teški kamioni redovno se nalaze na međunarodnim takmičenjima i uključuju se u programe za poboljšanje teških pasmina.

U Rusiji je trenutno najbolja stoka sovjetskih teških kamiona fokusirala se u Vladimiru, Nižny Novgorod i Yaroslavl regije. Ako želite, nabavite Čistorovi sovjetska teška kauč s najboljim setom genetskih kvaliteta, vrijedi kontaktirati farme Mordovia ili Nižny Novgorod regije.